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惡煞暗夜埋伏砍人！新北市淡水一對情侶檔，25日深夜返家途中，遭四名黑衣人攔車，其中男友手部、頭部被砍傷，差點被擄走，女友趕緊向路人求救，只是警方到場時，四名惡煞已經逃逸無蹤。暗夜攔車街頭追砍車主，遭人盯上！穿著黑色衣服的男子雙手捆著紗布，走起路來一跛一跛，女友跟在後頭，兩人看起來驚魂未定，因為回家路上，突然遇到惡煞攔車持刀揮砍，差點連命都沒了。附近住戶：「是不是在前面，警察有來喔，好像有。」25日深夜12點，淡水民權路上，救護車緊急到場，將被害人包紮送醫，情侶兩每天都會走這條路回家，完全沒有防備，不知道嫌犯早就埋伏在現場。記者吳筱凡：「李姓被害人當時要來這裡，把車停好換騎機車回家，只是沒想到他的行蹤，早就被嫌犯鎖定，沒想到他一下車，立刻遭人圍毆。」一看到四名黑衣人，李姓男子問你們是誰，對方只回不要問跟著我走，並搶走他和女友的手機阻止報警，過程中林姓女子氣喘病發，嫌犯沒多問就放她離開，接著拿刀砍傷李姓被害人的左手，並用棍棒毆打他的頭部，一度要將人強行押走，幸好女友向路人求救，警方及時趕到現場，但一群惡煞已經逃逸無蹤。李姓被害人是鐵板燒師傅，自稱因為債務糾紛遭到尋仇，但對細節不肯鬆口，暗夜遭惡煞突襲，對方似乎不是為了錢而來，整起案件恐怕另有隱情。更多 TVBS 報導你們是誰？4煞暗夜攔車 街頭追砍車主 他們在幹嘛！ 惡煞持球棒 囂張砸通訊行 控遇密室殺人！ 婦疑蒐證檢舉惹殺身之禍 酒後喧譁2男遭推入蝦池 警裁罰7人

記者林恩如／台北報導國安局人員涉及藉總統出訪勤務，運私達萬條免稅菸品，引發人事地震，原國安局長彭勝竹請辭獲准，總統府野火速發布退輔會主委邱國正接任國安局長職務，整飭紀律。對此，國民黨桃園市議員詹江村在臉書直播爆料，指邱國政任職373旅旅長時，曾企圖「壓案」，且有妨礙公務的紀錄。對此，國家安全局（國安局）今（26日）發出聲明，說明事件緣由並表示事實遭扭曲，深表遺憾。▲國安局官員利用華航總統專機運萬條私菸，案件持續延燒。（圖／資料照）據了解，民國91年陸軍373旅裝檢時，發現遺失2支槍機，基層突發奇想持同批號槍機至民間「仿製」打造贗品，結果事件爆發，軍事檢察官前往373旅帶回3名證人，但遭當時是少將旅長的邱國正阻攔；傳出當時邱國正態度強硬攔阻司法偵辦，直言「我告訴你，今天我沒接到軍團電話，誰敢帶走，老子就開槍。」當時不讓調查官帶走部隊裡的人，因此和調查官對槓，而遭判妨害公務。邱國正24日受訪時，也親口證實當年確有此事，起因於當年對方穿著便服進到營區內，在沒有出示拘票等文件的情況下，也沒有透過上級單位下令要旅部配合，就要把自己的部下帶走，甚至還語帶威嚇，在保護部屬的立場下，自己態度才會變的強硬，「他要硬幹，我也硬幹」。該案在邱國正調任陸軍總部作戰署長時，還連開2次庭訊，最後被控恐嚇的部分不起訴，妨礙公務的部分則判免刑。對此，國安局今也發出新聞稿，說明事件緣由表示，本案發生於民國91年，本局長邱國正時任陸軍裝甲兵373旅長，當時各項作為均依營區管理及衛哨勤務規定執行，因未接獲上級部隊長同意，並基於保護同仁立場，未同意檢調押人離營，相關案件均已判決定讞在案，「有心人士意圖以扭曲事實言論影響局長聲譽，本局深表遺憾」。▲針對現任局長邱國正被爆「黑歷史」，國安局26日說明事件緣由，表示事實遭扭曲。更多三立新聞網報導內幕！吳宗憲曾致電「他」：我訂那麼多，華航高層知道嗎？國安私菸風暴 王丹領悟到這點！網感動淚曝：佩服蔡英文癮君子別錯過！10009條私菸最終命運 法務部長說話了贏立委初選卻「棄選」藍議員這理由 他酸值得韓國瑜思考！

藝人小馬（倪子鈞）與老婆小米（許書綺）結婚4年，去（2018）年9月喜獲大女兒，今年5月老婆又懷上第二胎，而且已經替孩子取好名字「倪多恩」，豈料日前做產檢時，卻發現超音波檢測不出寶寶心跳，最後只能忍痛引產，他淚崩表示：「近20週的生命，就這麼離開了我們」。小馬今（26）日在臉書宣布這個難過的消息，「親愛的朋友們，此刻的我抱著沉痛的心情，要告訴大家非常遺憾的消息，7月23日我陪同太太產檢時，超音波檢測不出寶寶心跳，經醫生檢查各項數據，判定寶寶是因綜合發育不完全，生理性自然淘汰！近20週的生命，就這麼離開了我們」。如此突如其來的噩耗，讓他和老婆都十分震驚，「我們幾乎不能接受，心裡吶喊著千萬個為什麼？但心中卻又清楚明白，無論我們再多做什麼，也喚不回多恩的生命！止不住的淚水奪框而出，但這事實我們必須得接受」。▼小馬與老婆結婚4年多。（圖／翻攝自小馬 倪子鈞臉書）小馬表示，「身為基督徒，我們深信生命主權來自於上帝，無論賜下或是收回，都由祂掌權。因為這樣，我們選擇安靜的回到上帝面前，把所遭遇的一切交給神，這真不是一件容易的事。我們夫妻決定同心合一，接受，並順服神一切的旨意」。他坦言，在知道老婆懷了二寶的這段期間，收到許多祝福和問候，「相信大家此刻也和我們一樣錯愕，但我們夫妻想請親友們和我們一同用感恩越過傷痛，用讚美生出盼望」。▼小馬透露難過的消息。（圖／翻攝自小馬 倪子鈞臉書）最後，小馬再次謝謝大家對他們的愛，「這份愛，不會因著二寶的離去而消逝，反倒更深的在我們心中，謝謝大家，我們會更珍惜所擁有的一切。也求主繼續帶領我們，讓我們一家能活出信心、喜樂、盼望，時刻分享愛，榮神益人的生命」。他也向來不及出世的孩子喊話：「多恩，爸爸媽媽雖不捨得，但相信天父是滿有憐憫、慈愛，我們恭敬的把你交還給天父。雖然無緣，但因著你，爸爸媽媽的心更緊密在一起，因著你，我們更珍惜所有的一切，因著你，我們更敬畏神。你沒有白來，安心的回天父那，做個天使，再見了多恩，We love you」。▼臉書全文。（圖／翻攝自小馬 倪子鈞臉書）（封面圖／翻攝自小馬 倪子鈞臉書）更多東森新聞報導 結婚11個月等到葬禮！癌妻拿掉氧氣罩「遊戲我不玩了」閉眼再沒醒 每天都要！小Call狂做人…老公累到吃不消 王瞳爆愛馬俊麟風暴擴大！知情者抖駭人內幕

2019台灣長春職業高爾夫協會(TSPGA)年度大賽─總獎金新台幣360 萬元的松柏嶺暨長春PGA錦標賽，今天(7/26)在南投名間鄉松柏嶺高爾夫球場完成第三回合後圓滿落幕。長春名將「二齒」鍾春興經延長賽力退日巡名將、台灣長春職業高爾夫協會(TSPGA)理事長盧建順，贏得冠軍及獎金新台幣60萬元。他說非常開心，「已經6年沒有站上這個勝利舞台！」 盧建順延長賽落敗，獲亞軍及獎金新台幣30萬元。呂文德今天打出70桿，以三回合總桿213桿(-3) 獲第3名及獎金新台幣20萬元。林吉祥215桿(-1)獲第4名，葉彰廷216桿(E)獲第5名。 超級長春部分，張欽國以兩回合151桿(77、74)贏得冠軍及獎金新台幣4萬元。去年長春PGA錦標賽在霧峰舉辦，當時剛升上超級長春的張欽國也贏得冠軍，今年衛冕成功。許勝全兩回合154桿(80、74)獲第2名，陳振輝155桿(80、75)獲第3名。 由於鍾春興和張欽國都出身豐原球場，2人今天包辦一般長春和超級長春冠軍，堪稱「豐原球場大勝利」。今天賽後進行頒獎，出席貴賓包括南投松柏嶺高爾夫球場董事長林瑞斌、麗明營造董事長林立浩、晉爵開發股份有限公司董事長蕭賜銀、松柏嶺球場副董事長蔡明德、東順興公司總經理王丕春、台灣長春職業高爾夫協會理事長盧建順及榮譽理事長沈忠賢。由蔡明德副董事長頒發一桿進洞獎給陳榮欽 (第二回合第13洞) ，林立浩董事長頒發超級長春組冠軍給張欽國，林瑞斌董事長頒發一般長春組冠軍給鍾春興。另外，盧建順代表TSPGA頒獎感謝獎牌給松柏嶺球場。 今天決賽輪，鍾春興出發時落後盧建順2桿，終場打出2鳥、無柏忌的70桿。盧建順打出2鳥、2柏忌的72桿。形成正規三回合2人總桿同為212桿(-4) ，需經延長賽一分高下。 延長賽在第9洞4桿洞進行，2人開球皆順利上球道，第2桿攻果嶺都過頭一些，球停在旗竿後方果嶺邊。接下來2人皆選擇直接推桿，第1推鍾春興留下約1呎距離，第2推推進收par；盧建順第1推過洞留下約3呎距離，回推失手，由鍾春興勝出。鍾春興說，今天自己狀況很不錯，出發時雖落後2桿，「但一路我就緊跟著盧建順，保持不被拉開。」最終他靠著第18洞收尾洞抓鳥，硬是追平盧建順。「確實，正規賽第18洞那記4呎鳥推得手，是今天最終贏得勝利的關鍵。」 鍾春興過去戰績輝煌，是賽場常勝軍。他說，「13、14年前我剛滿50歲打長春比賽時，的確贏過好幾場比賽，印象中有12、13個冠軍。」不過，近期因擔任豐原球場行政職，比較沒有時間參加比賽。「上一次我打延長賽，及站上勝利舞台，都已經是6年的事了。」 鍾春興說，雖然近期不常參加比賽，「但我一直都有在常態性練球，體能方面也都有維持住。」所以他只要參賽，都仍具競爭力。」他說，今年下半年時間比較多些，他會多參加比賽，而且不限於中部地區。 延長賽失利的盧建順說，今天主要是推桿沒那麼到位。對於最終輸掉比賽，盧建順倒不覺得有什麼可惜，「比賽就是這樣，有時候我會贏，有時候我也會不贏。我贏當然高興，其他選手贏也是值得肯定和祝福。」超級長春冠軍張欽國說，去年7月雖滿65歲，但當時他的排名具有打一般長春的資格，最先他是想打一般長春，「總覺得自己打超級長春有點占人便宜，我的開球距離動輒比其他超級長春選手遠5、60碼，甚至更多。」後來轉念，想說既然年齡已符合資格，就來打一次看看，最終以絕對優勢贏得冠軍。 今年這場松柏嶺暨長春PGA錦標賽，張欽國原本也是在要打一般長春還是超級長春的選擇上猶豫。他說，「後來因為考慮到我先前進行心律不整手術，目前仍處於3個月恢復期間內，從體力著想，最後選擇只打2天的超級長春。」對於又一次贏得冠軍及衛冕，張欽國不改親和、低調的本色，謙稱是因為好手都沒來打。至於未來重心會放在一般長春或超級長春，他說仍不一定，會視情況做選擇。 本週這場松柏嶺暨長春PGA錦標賽，博斯高球二台將於8月3日(週六)13：00-14：00播出。

旺報【特派員吳泓勳╱昆山報導】台青在陸尋求發展就業機遇，「2019兩岸青年實習就業創業」研討會25日舉辦「兩岸青年菁英人才招聘會」專場活動，不少正在大陸實習的台青，也藉機在招聘會上探詢未來赴大陸就業機會，大多認為大陸發展機遇寬廣，希望透過此次實習經驗增進了解，替未來進軍大陸職場拿到一張先行券。就讀高雄科技大學資訊財務所將升碩二的蔡政豪表示，之前收到資訊較多是歐美或新加坡，但透過這次暑假實習，發現這幾年昆山不斷成長，經濟與各項建設蓬勃發展，對大陸更加了解並留下好印象，傾向投身金融業，也希望透過在富邦華一銀行的實習，增加後續應聘陸銀MA（儲備幹部）的機會，好在未來爭取更好的發展。但他也說，有興趣的產業不僅限於金融業，包含科技業或新創公司也在考慮範圍內，關鍵在於哪間公司更能重用他。但他坦言大陸競爭確實激烈，光就學歷能考上研究所的少說是百裡挑一，含金量或比台灣更高，透過詢問，想要競爭到MA職位確實難度不低。同樣近期在大陸實習、出席招聘會的淡江企管系大三學生侯君儀表示，過去曾有過到大陸交換學生的經驗，當初感覺到大陸校園中，大家都很有目標規畫未來的強烈拚勁，也能就此感受到大陸職場的激烈競爭。中原大學財金系大三學生張林軒也說，機會不見得只限於台灣，由於本身科系專業原因，招聘會現場較關注的是金融相關機會，認為選擇上首要考量的仍是基本薪資條件。侯君儀也認為，台灣經濟與就業發展相對較趨緩，可思考有不同的路可以選擇，未來到大陸工作的機率偏高，心儀的領域較趨向於科技業的市場營銷等職務。

ynews:mark=twembed台視首播、八大電視與友松共同製作的《我們不能是朋友》，郭雪芙詮釋為愛所困的小資女，有不少耍任性的情節，讓觀眾嫌煩，但郭雪芙對角色作了剖析，認為這就是劇中人該有的樣子。劇中郭雪芙為劉以豪築起來的牆逐漸化解，進展來到激情熱吻滾床單，當天排戲時，郭雪芙一度笑場，但她透露：「還好跟以豪夠熟，所以拍親熱戲比較不會尷尬。」郭雪芙演出的角色個性也引起討論，劇中「周惟惟」總是一再耍任性， 郭雪芙也替自己演的角色解釋：「感情的事情很難說放就放，雖然聽起來很煩人，但這是她（周惟惟）對生活中的不如意，說來自嘲的。」此外，隨著節目收視昇高，郭雪芙的穿搭也引發話題，從服裝、鞋子、飾品等都被網友討論。更多鏡週刊報導劉以豪暖男變「渣男」 用笑容謝網友賜罵和好友愛上同一個人 郭雪芙穿婚紗幻想婚禮袁艾菲遭女星賞巴掌 竟大讚：打得好更多新聞報導遭控介入男星家庭 王瞳：我們很軟弱控夫護王瞳 妻心碎：我未出現在選項腥夫「這招」勸和 柯以柔一眼看穿信現身東區 網友焦點在女兒腿超細元元8年前舊照流出 粉絲崩潰：離譜今日最夯新聞流量前3名運菸5輛車全不見 爆檢調沒查扣國安局傳狂掃貨「連電視都買」狂！6歲女童靠自己買下3億豪宅今日推薦影音

由於近期天候造成中橫便道中斷，加上和平區清潔隊垃圾清運能量不足，使得梨山福壽山垃圾轉運站累積達600噸的垃圾量，宛如一座巨形的垃圾山。台中市長盧秀燕昨（二十五）日前往視察時表示（如圖），除區公所已編列第200萬元經費外，市府將動用預備金100萬協助垃圾清運，同時讓載運垃圾下山的車輛優先進入焚化爐處理，加速清運速度，預計今年底可全部清運完成，她也提倡「自備、重複、少用」的綠色旅遊習慣，從源頭開始減量，共同維護梨山地區好山好水的好環境。盧秀燕昨清晨6時從台中市區走南投台14甲線，經過5個小時的車程到達梨山，在和平區長林建堂、環保局長吳志超、民政局長吳世瑋等陪同下，會勘福壽山垃圾轉運暫置場現況，期盼共同找出解決方案，另市議員林榮進、和平區民代表會代表林永富、梨山里里長賴盛功也到場關心。盧秀燕表示，近期因山區豪雨不斷，甚至造成中橫便道道路中斷，使得垃圾無法順利清運，只能暫置於福壽山垃圾轉運站，目前已堆置了600噸的垃圾量，形成一座垃圾山，情形相當嚴重，因此她今天親自前來瞭解。她指出，和平區公所每天都有2台車輛進行垃圾清運，這段期間梨山地區經市府積極行銷，逐漸恢復生機，遊客量也隨之提升，每天進到轉運站的垃圾車次增加7至8台，但清運出去的垃圾量只有2輛，如遇天候不佳，清運垃圾下山改走南投台14甲線，因為路程遙遠，來回一趟就要花10個小時，也使得公所招標時，沒有垃圾清運公司願意承攬。因此，除了區公所已編列第二預備金200萬元，市府將再撥付預備金100萬元協助清運。和平區長林建堂表示，區公所辦理垃圾清運採購案，第一次招標條件以台中市清運業者為優先，因無人投標而流標，經調整標案內容後，已有多家業者表達意願，最快8月中就可加入轉運工作，預計今年底可全部清運完成，也感謝市府大力協助，同意和平區的垃圾車載運到焚化爐時，可以不必排班，優先進場處理，加速作業流程。「絕不允許垃圾汙染梨山這個漂亮的地方！」盧秀燕表示，和平地區不僅是大台中重要的飲水來源，也是最美麗的風景區，呼籲遊客來到梨山觀光，共同維護環境清潔，隨手做功德，收拾垃圾帶下山，減低當地垃圾清運的負擔。

平台模式要獲利不易，有時要花錢補貼，甚至面臨被跳單去中間化，但，有家公司卻善用生態圈，築起高競爭門檻──東南亞叫車一哥Grab。Garb於2012年在馬來西亞成立，2014年將總部設置於新加坡，創辦人陳炳耀為馬來西亞華人，他與哈佛商學院同學陳慧玲一同創業，因為新加坡運輸距離短，時常發生司機拒載乘客的問題，希望透過平台媒合需求。Grab目前估值介於100億到140億美元。它最先切入的是叫車服務，但與Uber強調共享經濟模式不同，它採取與各地計程車合作的方式來拓展業務，創造互補的合作模式，因此沒有如Uber般，受到當地業者強大的抵制。此外，它又根據各地市場的差異，發展出最適合該市場的叫車服務，例如：在越南與泰國，道路小、交通繁忙的地方，發展出GrabBike用機車載客，甚至有些地方還有嘟嘟車與人力車的媒合。順應各國民情坐穩第一再攻進送餐、保險、信貸東南亞除了馬來西亞與新加坡信用卡支付較普及外，其他國家多半採用現金支付，Grab也順應民情，使用現金交易；同時，為了乘客安全，Grab並要求司機限速，若是以機車載客，則需要配戴安全帽，消除乘客對於安全上的顧慮。它深耕東南亞，進入不同的細分市場，把叫車的需求一次做好，逐漸成為東南亞叫車龍頭。在建立叫車平台後，Garb接著切入送餐市場，除了滿足用戶需求外，也讓各地合作的交通載具有了新的應用。不僅如此，為了提升用戶體驗，它更推出支付系統，甚至後來又延伸到保險、小額信貸等服務。近來更獲得Booking.com與Agoda母公司的投資，將進軍線上訂房，變成生活娛樂平台。Grab從單一產品切入，接著擴展到其他的服務，打造出生活產業的生態系，建立出難以競爭的門檻。生態圈戰法的成功，讓所有正在苦撐待變的平台企業看到一線希望。生態圈一詞從生物學借用而來，指的是在同一環境下的生物，相互間不斷的做物質交換與能量的傳遞，藉此形成彼此依存的整體，創造魚幫水、水幫魚的共榮互生系統。只要沒有受到結構性的破壞，生態圈會自生成、自運作與自保護。許多人對生態圈有錯誤的認知，認為它是單純的多產品、多用戶組合，或是誤認它是透過一個明星商品或用戶群，搭配其他產品及用戶群共同成長的模式，但這兩者皆非新經濟體系下的生態圈模式。前者可以說是「多角化」，後者則是「衛星體系」，但其核心運作精神與生態圈觀念極為不同。服務不是「多」就好！須細分需求，再互相導流生態圈的經營必須圍繞用戶需求，發展出不同且多元的明星產品／服務，以吸引不同群的用戶加入，形成三邊或多邊，甚至多平台之生態圈。此時，生態圈不僅可以提高用戶的黏著與使用頻率，多用戶與多服務的交乘效應，也能彼此創造價值，達到自生成、自運作；而多邊、多平台的系統，也使得企業界限變得模糊，讓競爭者無從下手，強化了保護效果。傳統多角化的成長觀念，乃是源自核心能耐成長的思維，建議企業從核心能耐出發，跨入相關的產品、市場、甚至上下游前進，以創造更大成長動能；但平台生態系則是從用戶需求出發，深入不同的細分需求，針對非己身核心能耐項目，則透過借力使力，鏈結第三方合作廠商加入。另外，在多角化的管理上，綜效往往來自產品或不同能耐，但生態圈的綜效，則是來自不同產品服務與用戶間的互相導流與共榮。這種以用戶需求及相互共榮模式才是生態圈的關鍵。總結上面的觀念，要從平台變成生態系，有幾點須注意：一、 拋棄舊式以核心能耐為基礎的成長模式，改採探索用戶需求，深入了解用戶的使用脈絡，並切入不同的細分市場，藉以開發不同用戶群。二、 產品服務與用戶群，必須能共榮與互補，像是Grab把叫車相關的服務都做好，再延伸到支付相關，因為叫車必須解決支付問題；接著，切入保險，因為它已經提供司機保險，也可以切入到小企業保險與貸款，慢慢擴張生態圈，不同的服務彼此之間有互補性，形成共榮的生態系。三、 除了產品、服務要能共榮互補外，所有參與廠商也要能互利。這與舊經濟時代，強調廠商間的競爭思維是不同的；因此，如何設計一套參與廠商皆能夠互利的管理機制，是生態圈設計與管理的核心。生態圈在發展過程中，若能輔以捆綁定價、點數、會員制等做法，強化生態圈的保護機制，對生態圈的發展具有莫大的助益。雖然，生態圈是平台企業重要的成長方向，但對於非平台企業而言，仍然可以透過更仔細的用戶探索，找出新的創新機會，並透過借力使力的方法，實踐此機會。若老是在既有能耐或產品打轉，老狗還是變不出新把戲。更多商周文章從北一女保證班逃走，自願轉調B段班...20年後，她翻身億元身價：盲從才是最大的風險獨身貴族撤櫃欠薪！二代被詐騙告白：我努力去找生路，結果捅了一個更大的鍋

【楊勝凱／綜合報導】亞足聯在17日於吉隆坡進行2022年卡達世界盃足球賽亞洲區會外賽抽籤，世界排名第125的中華隊落在第3檔級，結果被抽在B組將與世界盃球隊澳洲(世界第43)和西亞的約旦(世界第98)、科威特(世界第156)及尼泊爾(世界第165)5隊同組，比賽從9月5日起到明年6月9日止，中華男足肯定將面臨舟車勞頓的困境。 2022年卡達世界盃亞洲區共有4.5個名額，這次亞洲區第2循環的資格賽，共有亞洲前34名球隊以及首輪晉級的6隊，共40隊分成8組各5隊，其中分組第1和4支最佳第二球隊可以晉級亞洲區資格賽的最終輪，來爭取最後2022年世界盃足球會內賽的門票。 但今出爐的籤表，很可惜台灣最期待的日、韓以及在台灣有許多外勞的越南、印尼等隊都沒分到同組，反而是與台灣距離遙遠的澳洲和一向以身體素質強悍的西亞球隊約旦、科威特同組，中華男足將面臨路途遙遠以及西亞強悍身材的苦戰，中華一向對西亞強悍打法比較懼怕，如今要晉級最終輪恐怕得有一番苦戰。 除了中華男足所在的B組外，H組的南北韓大戰以及C組死敵伊朗、伊拉克，以及G組包括越南、泰國、馬來西亞和印尼的東南亞內戰，都相當引人矚目。 2022年世界盃中華男足賽程：2019.9.5(四) vs 約旦 (主場)2019.9.10(二) vs 尼泊爾(客場)2019.10.15(二) vs 澳洲(主場)2019.11.14(四) vs 科威特(客場)2019.11.19(二) vs 約旦(客場)2020.3.26(四) vs 尼泊爾(主場)2020.6.4(四) vs 澳洲(客場)2020.6.9(二) vs 科威特(主場)

編譯郭正原、江昱蓁／綜合外電報導美國《空軍雜誌》網站報導，美空軍副參謀長威爾遜上將24日在美國空軍協會（AFA）舉辦的活動中樂觀表示，新一代戰略轟炸機B-21「突襲者」（Raider）研發順利，應能如期在2021年12月首飛。美空軍副參謀長：首飛倒數863天威爾遜在華府特區舉辦的研討會表示，他近來參訪諾斯洛普格魯曼公司在佛羅里達州墨爾本的設施，確認B-21的研發進展順利，該款匿蹤轟炸機距離首飛大概只剩下863天。這意味著B-21將在2021年12月進行首次飛行，但恐難在2020年代中期之前達「初始作戰能力」（IOC）。威爾遜還說，空軍正在思考B-21的採購數量，這將取決於B-1、B-2與B-52之間的戰力結構。不過，空軍至少需要100架B-21。2040年代將擁B-21、B-52轟炸機隊美國空軍曾表示，到2030年代，62架B-1轟炸機將全數退役，數年後則是20架B-2轟炸機退役。與此同時，空軍會升級76架B-52，並購買100架B-21匿蹤轟炸機。也就是說，美國空軍在2040年代，將擁有176架由B-21與B-52組成的轟炸機隊。B-1、B-2是否延壽尚未定案威爾遜進一步解釋，空軍自行評估後認為，長程戰略轟炸的能力不足，因此，正試圖找出以現有機種混編或其他的替代方案。目前尚未拍板是否延長B-1與B-2的服役年限，以增加轟炸機數量，或單純擁有由B-21或B-52組成的機隊。可以確定的是，美空軍無法同時擁有4種轟炸機。目前空軍置重點於開發全新的B-21與持續改良B-52，待B-21未來服役後，再決定是否為B-1與B-2延壽；不過空軍內部對此意見分歧。威爾遜上將強調，美空軍希望在機種、架數與後勤之間保持「適當的平衡」，並希望盡可能簡化機種以減輕後勤壓力。美空軍副參謀長威爾遜上將樂觀表示，B-21研發進展順利，有望2021年首飛。（取自美國空軍網站）美空軍目前著重於研發B-21與改良B-52。圖為B-52。（取自DVIDS網站）美空軍將待B-21服役後，再決定是否為B-1與B-2延壽。圖為B-2。（取自美國空軍網頁）